C'est ici,
F1NWT
et aussi,
Tad'Milin
Le père Moulin
La plupart des bateaux hauturiers, balises, bouées, sémaphores, avions de secours etc.. dispose de systèmes électroniques de surveillance, de positionnement et/ou de guidage.
L'AIS (Automatic Identification System) fonctionne en mode "diffusion" et omnidirectionnelle, et envoie en permanence des informations telles que la position, la vitesse, le cap et d'autres qui peuvent être reçues par les autres navires, stations au sol, secours ou autres utilisateurs.
Il n'est pas besoin de disposer d'un radar ou parabole à la réception
Fréquence : 161.975 Khz et 162.025 Khz
Modulation :
GSMK avec multiplexage temporel
Polarisation : verticale
Le récepteur :
Une clé USB destinée à recevoir la TNT HD à moins de 20 €uros
Modèle utilisé :
RTL 2832
avec tuner R820
il y en a d'autres mais
c'est le meilleur
rapport Q/P
L' antenne :
Si vous êtes OM et avez une antenne VHF qui ne sert à rien une petite modification suffit.
Sinon voir dans le chapître antennes de l'onglet technique
Il existe des nombreux logiciels gratuits ou payants, pour tous les OS.
J'en ai essayé de nombreux qui fonctionnent plus ou moins bien, voire même pas du tout.
In fine je suis arrivé sur AIScatcher.
Ca fait le travail :
- très nombreuses options
- affichage sur la carte
- diifusion réseau
Paramétré pour diffuser en mode serveur, j'affiche la carte et les données reçues sur n'importe quelle autre machine avec un simple navigateur..
Comme pour l'ADS-B le logiciel est installé sur un ordinateur miniature de la taille d'une carte de crédit :
le Raspberry PI5 avec
un petit SSD.
OS :
Ubuntu pour Raspberry
Ca tourne bien avec :
- serveur HamClock
- serveur Openhamclock
sur la même machine !
accès :
IP de la machine serveur:8118
et voilà, la mer est à vous ou presque..
Voir le document sur :
- l'ADS-B, logiciel différent mais le principe de fonctionnement est le même